Ապրանքի ակնարկ
Ապրանքի մանրամասները
Տվյալների ներբեռնում
Առնչվող ապրանքներ
Կապ մեզ հետ
SC (B) սերիայի էպոքսիդային խեժի չոր տիպի տրանսֆորմատորներն ունեն բոցավառման, հրակայուն, պայթյունակայուն, սպասարկումից զերծ և փոքր չափերի առավելությունները, քանի որ դրանց պարույրները պատված են էպոքսիդային խեժով: Դրանք կարող են ուղղակիորեն տեղադրվել բեռնման կենտրոններում և լայնորեն օգտագործվում են էլեկտրահաղորդման և փոխակերպման համակարգերում, ինչպես կարևոր վայրերում, ինչպիսիք են առևտրային բնակավայրերը, հասարակական շենքերը, օդանավակայանները, ինչպես նաև կոշտ միջավայրերում, ինչպիսիք են մետրոները, ձուլարանները, նավերը և ծովային հորատումը:
C ստանդարտ:IEC60076-1, IEC60076-11:
1. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան՝ առավելագույն ջերմաստիճան՝ +40°C, նվազագույն ջերմաստիճան՝ -25℃:
2. Ամենաշոգ ամսվա միջին ջերմաստիճանը՝+30℃, ամենաշոգ տարվա միջին ջերմաստիճանը՝+20℃։
3. Բարձրությունը 1000մ-ից ոչ ավելի:
4. Էլեկտրամատակարարման լարման ալիքի ձևը նման է սինուսային ալիքի:
5. Եռաֆազ մատակարարման լարումը պետք է լինի մոտավորապես սիմետրիկ:
6. Շրջապատող օդի հարաբերական խոնավությունը պետք է լինի 93%-ից ցածր:
7. Իսկ կծիկի մակերեսին ջրի կաթիլներ չպետք է լինեն
8. Որտեղ օգտագործել՝ ներսում կամ դրսում:
1. Խնամքով նախագծված կծիկի կառուցվածքը և վակուումային ընկղմամբ բուժումը ապահովում են, որ SG (B) 10 տրանսֆորմատորը աշխատում է առանց
մասնակի լիցքաթափում և չի ցուցադրի ճաքերի արդյունավետություն իր ծառայության ողջ կյանքի ընթացքում: Նրա մեկուսացման մակարդակը նախկինի պես կմնա լավ վիճակում:
2. Բարձր լարման հատվածը ընդունում է շարունակական մետաղալարերի ոլորուն, ցածր լարման փայլաթիթեղի ոլորուն, վակուումային ընկղմում, բուժիչ բուժում և բարձր ամրության կերամիկական աջակցություն, որն ունի լավ դիմադրություն հանկարծակի կարճ միացման հոսանքներին:
3. Բոցավառվող, պայթյունակայուն, ոչ թունավոր, ինքնամարվող և հրակայուն
4. SG (B) 10 տրանսֆորմատորը գրեթե ծուխ չի արտադրում, երբ այրվում է բարձր ջերմաստիճանի բաց կրակի մեջ
5. Տրանսֆորմատորի մեկուսացման մակարդակը դասի H է (180℃):
6. Մեկուսիչ շերտը շատ բարակ է, կարճաժամկետ ծանրաբեռնվածության ուժեղ հզորությամբ, առանց հարկադիր սառեցման անհրաժեշտության և երկարաժամկետ օգտագործման դեպքում կարող է ծանրաբեռնել 120%-ով, 3 ժամ տևողությամբ՝ 140%-ով: Իր առաձգականության շնորհիվ
և չծերացող հատկությունները, այս մեկուսիչ նյութը կարող է լիովին բեռնվել միաժամանակ ± 50℃ ջերմաստիճանում:
■ Երկաթե միջուկ.
Երկաթե միջուկը պատրաստված է բարձրորակ կողմնորոշված սառը գլանվածքով սիլիկոնային պողպատից,
45° լրիվ թեք կարի լամինացված կառուցվածք, իսկ միջուկի սյունը ամրացված է մեկուսիչ ժապավենով:
● Երկաթե միջուկի մակերեսը կնքվում է մեկուսիչ խեժի ներկով՝ խոնավությունից և ժանգից խուսափելու համար, իսկ սեղմակները և ամրացնողները մակերեսային մշակվում են՝ ժանգը կանխելու համար:
■ Ցածր լարման պղնձե փայլաթիթեղի կծիկ.
● Ցածր լարման ոլորուն փաթաթված է բարձրորակ պղնձե փայլաթիթեղով, որպեսզի կարճ միացման դեպքում հնարավոր լինի հասնել առանցքային կարճ միացման զրոյական լարվածության: Միջշերտը և ոլորման ծայրը մեկուսացված են ջերմակայուն էպոքսիդային նախապատման կտորով: Ամբողջ ոլորուն տեղադրվում է ջեռոցում: Ջեռուցումից հետո ոլորուն միավորվում է ամուր ամբողջության մեջ: Գիտական և ողջամիտ ձևավորումը և լցման գործընթացը դարձնում են արտադրանքի մասնակի լիցքաթափումը, ցածր աղմուկը և ուժեղ ջերմության ցրման հզորությունը:
■ Բարձր լարման ոլորուն.
● Բարձր լարման ոլորուն ընդունում է էմալապատ պղնձե մետաղալար կամ թաղանթապատ պղնձե մետաղալար, իսկ մեկուսացման համար օգտագործվում են ապակե մանրաթել և էպոքսիդային խեժ կոմպոզիտային նյութ: Դրա ընդլայնման գործակիցը նման է պղնձի հաղորդիչի գործակիցին, և այն ունի լավ ազդեցության դիմադրություն, ջերմաստիճանի փոփոխության դիմադրություն և ճեղքերի դիմադրություն: Ապակե մանրաթելի և էպոքսիդային խեժի բոլոր բաղադրիչները ինքնամարվող են, բոցավառվող և չաղտոտող: Էպոքսիդային խեժը լավ մեկուսացման հատկություն ունի և հատկապես հարմար է բարձր լարման պարույրներ պատրաստելու համար։
■ Ջերմաստիճանի կառավարման սարք և օդի հովացման համակարգ.
● Ջերմաստիճանի վերահսկման սարքն ունի խափանումների ազդանշանի, ջերմաստիճանի բարձրացման ազդանշանի, ջերմաստիճանի բարձրացման, օդափոխիչի ավտոմատ/մեխանիկական մեկնարկի և անջատման գործառույթները և միացված է համակարգչին RS485 ինտերֆեյսի միջոցով՝ կենտրոնացված մոնիտորինգի և կառավարման համար: Միևնույն ժամանակ, այն ունի նաև «սև դարպասի» գործառույթը, որը կարող է գրանցել տրանսֆորմատորի ոլորման ջերմաստիճանը, երբ այն անջատված է:
● Օդային հովացման համակարգը ընդունում է խաչաձև հոսքի վերևից փչող հովացուցիչ օդափոխիչ, որն ունի ցածր աղմուկի, բարձր քամու ճնշման և գեղեցիկ տեսքի բնութագրեր: Այն կարող է երկար ժամանակ աշխատել օդի հարկադիր սառեցման պայմաններում գնահատված բեռի 125%-ով:
■ Shell:
● Պաշտպանեք կեղևը և ապահովեք տրանսֆորմատորի հետագա անվտանգության պաշտպանությունը՝ պաշտպանության մակարդակներով, ինչպիսիք են IP20, IP23 և այլն:
● Կեղևի նյութերը ներառում են սառը գլանվածքով պողպատե ափսե, չժանգոտվող պողպատից ափսե, ալյումինե խառնուրդ և այլն, որոնցից օգտվողները կարող են ընտրել:
■ SCB-ի գործարանային կոնֆիգուրացիան առանց պաշտպանիչ պատյանի (IP00) հետևյալն է
● 4 երկկողմանի հարթ անիվներ (ըստ հաճախորդի պահանջի)
● 4 կողպեք
● Հիմքի վրա քարշակող անցքեր
● 2 հիմնավորման կետ
● 1 անվանատախտակ
● 2 «Էլեկտրական վտանգի» նախազգուշացնող նշան
● Առանց բեռնվածքի լարման կարգավորիչ ծորակ, որն աշխատում է, երբ տրանսֆորմատորն անջատված է, տրանսֆորմատորը սնուցման իրական լարմանը հարմարեցնելու համար
● Բարձր լարման կողային միացման ձող՝ վերևից միացնող մետաղալարով
● Ցածր լարման ելքային ավտոբուս՝ դեպի վեր ելքով
■ IP21, IP23 մետաղական պաշտպանիչ պատյանով SCB-ի գործարանային կոնֆիգուրացիան հետևյալն է.
● Վերը նշված բոլոր բովանդակությունը SCB-ի համար՝ առանց պաշտպանիչ պատյանի (Ip00)
● 1 հավաքածու IP21 մետաղական պաշտպանիչ պատյան, ստանդարտ հակակոռոզիոն պաշտպանություն
Գնահատված հզորությունը (KVA) | Լարման համակցություն | Միացման խմբի պիտակ | Առանց բեռի կորուստ (Վտ) | Բեռի կորուստ (w) 120℃ | Առանց ծանրաբեռնվածության ընթացիկ (%) | Կարճ միացման դիմադրություն (%) | Չափերը | Ընդամենը քաշը (կգ) | ||||
Բարձր լարման (ԿՎ) | Հպման տիրույթ | Ցածր լարման (ԿՎ) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5 ±2×2,5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 | 220 | 750 թ | 2.4 | 4 | 700 թ | 350 թ | 620 թ | 250 |
50 | 310 թ | 1060 թ | 2.4 | 710 թ | 350 թ | 635 թ | 295 | |||||
80 | 420 թ | 1460 թ | 1.8 | 860 թ | 730 թ | 780 թ | 430 թ | |||||
100 | 450 թ | 1670 թ | 1.8 | 940 թ | 710 թ | 795 թ | 520 թ | |||||
125 | 530 թ | 1960 թ | 1.6 | 1000 | 710 թ | 860 թ | 670 թ | |||||
160 | 610 թ | 2250 թ | 1.6 | 1080 թ | 710 թ | 1020 թ | 840 թ | |||||
200 թ | 700 թ | 2680 թ | 1.4 | 1100 թ | 710 թ | 1060 թ | 960 թ | |||||
250 | 810 թ | 2920 թ | 1.4 | 1150 թ | 710 թ | 1100 թ | 1120 թ | |||||
315 | 990 թ | 3670 թ | 1.2 | 1150 թ | 770 թ | 1125 թ | 1230 թ | |||||
400 | 1100 թ | 4220 թ | 1.2 | 1190 թ | 870 թ | 1175 թ | 1485 թ | |||||
500 | 1310 թ | 5170 թ | 1.2 | 1230 թ | 870 թ | 1265 թ | 1580 թ | |||||
630 թ | 1510 թ | 6220 թ | 1 | 1465 թ | 870 թ | 1245 թ | 1840 թ | |||||
630 թ | 1460 թ | 6310 թ | 1 | 6 | 1465 թ | 870 թ | 1245 թ | 1840 թ | ||||
800 թ | 1710 թ | 7360 թ | 1 | 1420 թ | 870 թ | 1395 թ | 2135 թ | |||||
1000 | 1990 թ | 8610 թ | 1 | 1460 թ | 870 թ | 1420 թ | 2500 թ | |||||
1250 թ | 2350 թ | 10260 թ | 1 | 1580 թ | 970 թ | 1485 թ | 2970 թ | |||||
1600 թ | 2760 թ | 12400 թ | 1 | 1640 թ | 1120 թ | 1715 թ | 3900 թ | |||||
2000 թ | 3400 թ | 15300 թ | 0.8 | 1780 թ | 1120 թ | 1710 թ | 4225 | |||||
2500 թ | 4000 | 18180 թ | 0.8 | 1850 թ | 1120 թ | 1770 թ | 4790 թ |
Գնահատված հզորությունը (KVA) | Լարման համակցություն | Միացման խմբի պիտակ | Առանց բեռի կորուստ (Վտ) | Բեռի կորուստ (w) 120℃ | Առանց ծանրաբեռնվածության ընթացիկ (%) | Կարճ միացման դիմադրություն (%) | Չափերը | Ընդամենը քաշը (կգ) | ||||
Բարձր լարման (ԿՎ) | Հպման տիրույթ | Ցածր լարման (ԿՎ) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5 ±2×2,5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 | 190 թ | 710 թ | 2 | 4 | 580 թ | 450 թ | 650 թ | 300 |
50 | 270 թ | 1000 | 2 | 600 թ | 450 թ | 650 թ | 380 թ | |||||
80 | 370 թ | 1380 թ | 1.5 | 880 թ | 500 | 800 թ | 470 թ | |||||
100 | 400 | 1570 թ | 1.5 | 970 թ | 500 | 820 թ | 560 թ | |||||
125 | 470 թ | 1850 թ | 1.3 | 970 թ | 500 | 860 թ | 650 թ | |||||
160 | 540 թ | 2130 թ | 1.3 | 980 թ | 650 թ | 950 թ | 780 թ | |||||
200 թ | 620 թ | 2530 թ | 1.1 | 1000 | 650 թ | 970 թ | 880 թ | |||||
250 | 720 թ | 2760 թ | 1.1 | 1040 թ | 760 թ | 1070 թ | 1030 թ | |||||
315 | 880 թ | 3470 թ | 1 | 1100 թ | 760 թ | 1110 թ | 1250 թ | |||||
400 | 980 թ | 3990 թ | 1 | 1170 թ | 760 թ | 1235 թ | 1400 թ | |||||
500 | 1160 թ | 4880 թ | 1 | 1190 թ | 760 թ | 1250 թ | 1600 թ | |||||
630 թ | 1340 թ | 5880 թ | 0,85 | 1220 թ | 760 թ | 1250 թ | 1900 թ | |||||
630 թ | 1300 թ | 5960 թ | 0,85 | 6 | 1220 թ | 760 թ | 1250 թ | 1900 թ | ||||
800 թ | 1520 թ | 6960 թ | 0,85 | 1330 թ | 760 թ | 1330 թ | 2580 թ | |||||
1000 | 1770 թ | 8130 թ | 0,85 | 1350 թ | 920 թ | 1450 թ | 2850 թ | |||||
1250 թ | 2090 թ | 9690 թ | 0,85 | 1440 թ | 920 թ | 1550 թ | 3200 թ | |||||
1600 թ | 2450 թ | 11700 թ | 0,85 | 1510 թ | 1170 թ | 1620 թ | 3800 թ | |||||
2000 թ | 3060 թ | 14400 թ | 0.7 | 1530 թ | 1170 թ | 1785 թ | 4280 թ | |||||
2500 թ | 3600 թ | 17100 թ | 0.7 | 1560 թ | 1170 թ | 1930 թ | 5250 թ |
Գնահատված հզորությունը (KVA) | Լարման համակցություն | Միացման խմբի պիտակ | Առանց բեռի կորուստ (Վտ) | Բեռի կորուստ (w) 120℃ | Առանց ծանրաբեռնվածության ընթացիկ (%) | Կարճ միացման դիմադրություն (%) | Չափերը | Ընդամենը քաշը (կգ) | ||||
Բարձր լարման (ԿՎ) | Հպման տիրույթ | Ցածր լարման (ԿՎ) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5 ±2×2,5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 | 170 | 710 թ | 2.3 | 4 | 955 թ | 750 թ | 840 թ | 270 թ |
50 | 240 | 1000 | 2.2 | 970 թ | 750 թ | 860 թ | 340 թ | |||||
80 | 330 թ | 1380 թ | 1.7 | 1015 թ | 750 թ | 925 թ | 460 թ | |||||
100 | 360 թ | 1570 թ | 1.7 | 1030 թ | 750 թ | 960 թ | 530 թ | |||||
125 | 420 թ | 1850 թ | 1.5 | 1060 թ | 750 թ | 1000 | 605 թ | |||||
160 | 480 թ | 2130 թ | 1.5 | 1090 թ | 900 թ | 1045 թ | 730 թ | |||||
200 թ | 550 թ | 2530 թ | 1.3 | 1105 թ | 900 թ | 1080 թ | 825 թ | |||||
250 | 640 թ | 2760 թ | 1.3 | 1180 թ | 900 թ | 1125 թ | 1010 թ | |||||
315 | 790 թ | 3470 թ | 1.1 | 1225 թ | 900 թ | 1140 թ | 1165 թ | |||||
400 | 880 թ | 3990 թ | 1.1 | 1330 թ | 900 թ | 1195 թ | 1490 թ | |||||
500 | 1040 թ | 4880 թ | 1.1 | 1345 թ | 900 թ | 1255 թ | 1650 թ | |||||
630 թ | 1200 թ | 5880 թ | 0.9 | 1540 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1915 թ | |||||
630 թ | 1170 թ | 5960 թ | 0.9 | 6 | 1540 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1915 թ | ||||
800 թ | 1360 թ | 6960 թ | 0.9 | 1600 թ | 1150 թ | 1220 թ | 2305 թ | |||||
1000 | 1590 թ | 8130 թ | 0.9 | 1645 թ | 1150 թ | 1285 թ | 2690 թ | |||||
1250 թ | 1880 թ | 9690 թ | 0.9 | 1705 թ | 1150 թ | 1345 թ | 3225 թ | |||||
1600 թ | 2200 թ | 11700 թ | 0.9 | 1765 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3805 թ | |||||
2000 թ | 2740 թ | 14400 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4435 | |||||
2500 թ | 3240 թ | 17100 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1560 թ | 5300 թ | |||||
1600 թ | 2200 թ | 12900 թ | 0.9 | 8 | 1765 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3805 թ | ||||
2000 թ | 2740 թ | 15900 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4435 | |||||
2500 թ | 3240 թ | 18800 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1560 թ | 5300 թ |
Գնահատված հզորությունը (KVA) | Լարման համակցություն | Միացման խմբի պիտակ | Առանց բեռի կորուստ (Վտ) | Բեռի կորուստ (w) 120℃ | Առանց ծանրաբեռնվածության ընթացիկ (%) | Կարճ միացման դիմադրություն (%) | Չափերը | Ընդամենը քաշը (կգ) | ||||
Բարձր լարման (ԿՎ) | Հպման տիրույթ | Ցածր լարման (ԿՎ) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5 ±2×2,5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 | 150 | 710 թ | 2.3 | 4 | 955 թ | 750 թ | 840 թ | 270 թ |
50 | 215 | 1000 | 2.2 | 970 թ | 750 թ | 860 թ | 340 թ | |||||
80 | 295 | 1380 թ | 1.7 | 1015 թ | 750 թ | 925 թ | 460 թ | |||||
100 | 320 թ | 1570 թ | 1.7 | 1030 թ | 750 թ | 960 թ | 530 թ | |||||
125 | 375 թ | 1850 թ | 1.5 | 1060 թ | 750 թ | 1000 | 605 թ | |||||
160 | 430 թ | 2130 թ | 1.5 | 1090 թ | 900 թ | 1045 թ | 730 թ | |||||
200 թ | 495 թ | 2530 թ | 1.3 | 1105 թ | 900 թ | 1080 թ | 825 թ | |||||
250 | 575 թ | 2760 թ | 1.3 | 1180 թ | 900 թ | 1125 թ | 1010 թ | |||||
315 | 705 թ | 3470 թ | 1.1 | 1225 թ | 900 թ | 1140 թ | 1165 թ | |||||
400 | 785 թ | 3990 թ | 1.1 | 1330 թ | 900 թ | 1195 թ | 1490 թ | |||||
500 | 930 թ | 4880 թ | 1.1 | 1345 թ | 900 թ | 1255 թ | 1650 թ | |||||
630 թ | 1070 թ | 5880 թ | 0.9 | 1540 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1915 թ | |||||
630 թ | 1040 թ | 5960 թ | 0.9 | 6 | 1540 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1915 թ | ||||
800 թ | 1210 թ | 6960 թ | 0.9 | 1600 թ | 1150 թ | 1220 թ | 2305 թ | |||||
1000 | 1410 թ | 8130 թ | 0.9 | 1645 թ | 1150 թ | 1285 թ | 2690 թ | |||||
1250 թ | 1670 թ | 9690 թ | 0.9 | 1705 թ | 1150 թ | 1345 թ | 3225 թ | |||||
1600 թ | 1960 թ | 11700 թ | 0.9 | 1765 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3805 թ | |||||
2000 թ | 2440 թ | 14400 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4435 | |||||
2500 թ | 2880 թ | 17100 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1560 թ | 5300 թ | |||||
1600 թ | 1960 թ | 12900 թ | 0.9 | 8 | 1765 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3805 թ | ||||
2000 թ | 2440 թ | 15900 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4435 | |||||
2500 թ | 2880 թ | 18800 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1560 թ | 5300 թ |
Գնահատված հզորությունը (KVA) | Լարման համակցություն | Միացման խմբի պիտակ | Առանց բեռի կորուստ (Վտ) | Բեռի կորուստ (w) 120℃ | Առանց ծանրաբեռնվածության ընթացիկ (%) | Կարճ միացման դիմադրություն (%) | Չափերը | Ընդամենը քաշը (կգ) | ||||
Բարձր լարման (ԿՎ) | Հպման տիրույթ | Ցածր լարման (ԿՎ) | L | W | H | |||||||
30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 | ±5 ±2×2,5 | 0.4 | Dyn11 Yyn0 | 135 | 640 թ | 2.3 | 4 | 955 թ | 750 թ | 840 թ | 270 թ |
50 | 195 թ | 900 թ | 2.2 | 970 թ | 750 թ | 860 թ | 340 թ | |||||
80 | 265 | 1240 թ | 1.7 | 1015 թ | 750 թ | 925 թ | 460 թ | |||||
100 | 290 թ | 1410 թ | 1.7 | 1060 թ | 750 թ | 960 թ | 560 թ | |||||
125 | 340 թ | 1660 թ | 1.5 | 1075 թ | 750 թ | 1000 | 630 թ | |||||
160 | 385 թ | 1910 թ | 1.5 | 1105 թ | 900 թ | 1045 թ | 770 թ | |||||
200 թ | 445 | 2270 թ | 1.3 | 1120 թ | 900 թ | 1105 թ | 875 թ | |||||
250 | 515 թ | 2480 թ | 1.3 | 1195 թ | 900 թ | 1125 թ | 1055 թ | |||||
315 | 635 թ | 3120 թ | 1.1 | 1555 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1190 թ | |||||
400 | 705 թ | 3590 թ | 1.1 | 1225 թ | 900 թ | 1140 թ | 1500 թ | |||||
500 | 835 թ | 4390 թ | 1.1 | 1315 թ | 900 թ | 1190 թ | 1700 թ | |||||
630 թ | 965 թ | 5290 թ | 0.9 | 1345 թ | 900 թ | 1265 թ | 1985 թ | |||||
630 թ | 935 թ | 5360 թ | 0.9 | 6 | 1555 թ | 1150 թ | 1175 թ | 1985 թ | ||||
800 թ | 1090 թ | 6260 թ | 0.9 | 1600 թ | 1150 թ | 1220 թ | 2360 թ | |||||
1000 | 1270 թ | 7310 թ | 0.9 | 1660 թ | 1150 թ | 1285 թ | 2775 թ | |||||
1250 թ | 1500 թ | 8720 թ | 0.9 | 1720 թ | 1150 թ | 1350 թ | 3310 թ | |||||
1600 թ | 1760 թ | 10500 | 0.9 | 1780 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3940 թ | |||||
2000 թ | 2190 թ | 13000 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4595 թ | |||||
2500 թ | 2590 թ | 15400 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1565 թ | 5495 թ | |||||
1600 թ | 1760 թ | 11600 թ | 0.9 | 8 | 1780 թ | 1150 թ | 1405 թ | 3940 թ | ||||
2000 թ | 2190 թ | 14300 թ | 0.7 | 1840 թ | 1150 թ | 1475 թ | 4595 թ | |||||
2500 թ | 2590 թ | 17000 թ | 0.7 | 1900 թ | 1150 թ | 1565 թ | 5495 թ |
● Տրանսֆորմատորը հագեցած է անվտանգ բեռնաթափման սարքերով:
●Առանց պատյանների տրանսֆորմատորների և վերևի դռների բացվածքներով տրանսֆորմատորների համար օգտագործեք տրանսֆորմատորի չորս բարձրացնող ճարմանդները բարձրացման համար (պետք է բարձրացվեն ուղղահայաց, ոչ թե անկյունագծով); Պատյանների վերին մասի կենտրոնում 2 բարձրացնող ճարմանդներ ունեցող տրանսֆորմատորների համար օգտագործեք 2 բարձրացնող խցիկներ՝ բարձրացման համար: Պարսատիկով ձևավորված անկյունը չպետք է գերազանցի 60°-ը:
● Նախ պետք է ստուգել բեռնատարի ճեղքման հզորությունը: Անհրաժեշտության դեպքում, պատառաքաղի թեւը պետք է մտցվի բազային ալիքի պողպատի մեջ՝ գլանափաթեթները հանելուց հետո:
● Տրանսֆորմատորի քաշումը և տեղափոխումը պետք է իրականացվի հիմքից: Այդ նպատակով հիմքի յուրաքանչյուր կողմում 27 մմ տրամագծով անցքեր են արվում։ Քարշելը հնարավոր է երկու ուղղությամբ՝ հիմքի առանցքը և այս առանցքին ուղղահայաց ուղղությունը։